To historyczny moment dla Głuchołaz i całego regionu.
Po raz pierwszy od dekad pojawia się realna perspektywa zniesienia konwencji z 1948 roku między Polską a Czechosłowacją, która przez lata uniemożliwiała pasażerom wsiadanie i wysiadanie z czeskich pociągów tranzytowych przejeżdżających przez Głuchołazy.
To wydarzenie otwiera nowy rozdział w historii kolei na pograniczu polsko-czeskim.
🛤️ Koniec z historycznym ograniczeniem – ale dopiero w 2026 roku
Konwencja z 12 listopada 1948 roku, podpisana w Warszawie, dotyczyła uprzywilejowanego tranzytu kolejowego z Czechosłowacji do Czechosłowacji przez Głuchołazy.
Na jej mocy czeskie pociągi mogły przejeżdżać przez polski odcinek linii kolejowej nr 333 (Głuchołazy – Pokrzywna) bez zatrzymywania się i bez możliwości wsiadania lub wysiadania pasażerów.
Podczas spotkania kolejowego w Jeseníku, burmistrz Głuchołaz poinformował, że konwencja została zniesiona.
Jednak, jak wynika ze sprawdzonej dokumentacji, dokument ten nadal widnieje jako obowiązujący.
Według informacji uzyskanych od Ministerstwa Infrastruktury, konwencja formalnie przestanie obowiązywać dopiero w styczniu 2026 roku.
Oznacza to, że proces zmian jest już w toku, lecz na pełne otwarcie połączeń dla pasażerów trzeba będzie jeszcze chwilę poczekać.
🚉 Nowe możliwości dla podróżnych
Zniesienie konwencji otworzy drogę do uruchomienia przystanków osobowych na terenie miasta Głuchołazy (m.in. Głuchołazy Miasto) oraz w miejscowościach takich jak Pokrzywna.
Dzięki temu mieszkańcy i turyści będą mogli wsiadać i wysiadać z czeskich pociągów bez konieczności dojazdu do granicy państwa.
Władze Gminy Głuchołazy oraz lokalni pasjonaci kolei od lat zabiegają o przywrócenie ruchu pasażerskiego na tym odcinku.
Dla wielu z nich nadchodzące zmiany to spełnienie marzeń o pełnym wykorzystaniu potencjału kolejowego regionu.
🛠️ Prace remontowe i inwestycje
Aby przygotować się na wznowienie pełnego ruchu pasażerskiego, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. prowadzą i planują kolejne inwestycje w infrastrukturę kolejową.
W 2025 roku rozpoczęły się prace na linii kolejowej nr 333, mające na celu poprawę stanu torowiska i zwiększenie przepustowości.
Dodatkowo planowana jest budowa około 300-metrowego łącznika do linii z Jesenika na Pokrzywną, co pozwoli czeskim pociągom na sprawniejszy wjazd do Głuchołaz.
W 2017 roku Rada Miejska w Głuchołazach nadała planowanemu przystankowi nazwę „Głuchołazy Miasto”, co miało ułatwić jego uruchomienie.
Dotąd jednak ograniczenia prawne i techniczne uniemożliwiały realizację tego planu — teraz wreszcie pojawia się realna szansa, że w 2026 roku to się zmieni.
🌍 Korzyści dla regionu
Przywrócenie możliwości wsiadania i wysiadania z czeskich pociągów w Głuchołazach i Pokrzywnej przyniesie liczne korzyści dla całego regionu:
- 🚉 Zwiększenie dostępności komunikacyjnej – mieszkańcy zyskają łatwiejszy dostęp do czeskiej sieci kolejowej.
- 🏞️ Rozwój turystyki – nowe połączenia ożywią ruch turystyczny po obu stronach granicy.
- 💼 Korzyści gospodarcze – poprawa transportu towarów i ludzi przyciągnie inwestorów i zwiększy atrakcyjność regionu.
🔮 Perspektywy na przyszłość
Choć konwencja formalnie wygaśnie dopiero w 2026 roku, jej zniesienie to symboliczny i praktyczny przełom.
Władze Głuchołaz planują dalsze działania, aby miasto mogło stać się ważnym węzłem komunikacyjnym na pograniczu polsko-czeskim.
Współpraca z czeskimi partnerami, modernizacja infrastruktury i rozwój turystyki kolejowej mają stworzyć zupełnie nową jakość podróży.
To historyczny moment, który otwiera nowe możliwości dla mieszkańców, turystów i wszystkich miłośników kolei.
Po 76 latach kolej w Głuchołazach wreszcie odzyskuje swój międzynarodowy charakter —
a już wkrótce każdy z nas będzie mógł wsiąść do czeskiego pociągu prosto z Głuchołaz. 🚉✨
Foto: Stacja Głuchołazy
